雖然說合掌村知名的是冬天的雪景和點燈,但此次春夏的合掌村仍然是個漂亮的景點,唯一的缺點就是我們去的那天真的有夠熱!

如果是自助但沒有自駕的遊客,再前往合掌村的一個月前一定要記得訂票,尤其實在冬天的合掌村,根本一票難求,雖然我們是淡季前往,但仍然有很多旅客遊客中心,每班巴士也都是滿載的。

而高山-合掌村這段票只要訂下來就好,可以到前一天到巴士乘車處現場再進行付款取票即可。我們原先要搭乘中午12:50分的巴士前望合掌村,但由於早上把高山早市逛得差不多了,於是碰碰運氣想要換早一點前往合掌村的車票,還剛好遇到有人退票又加上位置在前面(很容易暈車的我)就二話不說直接換了。

從高山到合掌村一路上風景也很優美,但十年前的單眼相機不給力沒辦法拍到清楚的風景就作罷了,若是不累的話,可以沿路欣賞充滿鄉村和森林的景色喔!

巴士會直接停在白川鄉觀光協會前,所以無論是要往富山/金澤/高山都是在這裡搭乘。而要前往著名的展望台,則是在旁邊的走路約三分鐘的shuttle bus站,約20分鐘一班,其實不搭也沒有關係,因為走到展望台也大約才15分鐘的距離,慢慢走也很適合。

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在黑部立山遊玩的方式有滿多種的,可從左邊的立山進或是從右邊的扇澤進,也會因為行程安排選擇穿越或是遊玩到其中一個景點做來回,端看要怎麼玩。這次帶媽媽不太想要一直更換旅館,所以選擇當日來回的玩法。為了避開天氣不穩定的四月開山期以及人擠人的恐怖黃金週。五月底是個不錯的選擇,雖然重要的大雪壁會因為天氣變的炎熱而低了些,但總比人擠人花時間排隊而無法好好欣賞美景,也比較不需要擔心天氣影響大雪壁是否會開放參觀。

黑部立山的重點不外乎就是大雪壁、大觀峰的景色,而當天的天氣決定了這趟旅程到底值不值得,由於黑部立山的票價非常貴,從立山到黑部水庫就要13190,折合台幣幾乎是4000多,所以若是沒有好天氣,就真的是浪費了。

推薦大家除了下載日本常見的手機app「tenki.jp」之外,以下幾個網址是必備的網站,讓你可以輕易知道天氣預報、登山指數、該穿什麼衣服,甚至還有位於大雪壁的「室堂」、大觀峰以及彌陀原的即時影像。而網站每天早上七點就會公布當日的大雪壁是否會開放。

立山黑部官網 https://www.alpen-route.com/tw/

室堂即時影像https://www.alpen-route.com/tw/live_camera/murodo.html

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直接上比較圖

一開始想要去日本自助是因為媽媽想要去看看合掌村,當時想都沒想就說好啊,然後講完的一兩天內虎航有活動,就直接刷了從台灣-名古屋中部機場的機票,結果安排行程才發現根本不簡單,光是排行程就排到我一個頭兩個大。

直接講重點,若是機票旅館都還沒訂,少人的話跟團絕對比自助還要方便很多,去日本中部跟團不一定比較貴,因為真的著名點想要去的話每個點都離很遠,除了巴士或是自駕之外也沒其他選擇了。有人說,不是有pass嗎?抱歉,目前並沒有整個中部全包的套票,去的了合掌村+金澤就去不了黑部立山,去了黑部立山也就去不了金澤,所以真的都想去的話勢必得多花錢。

好吧,但如果你也跟我一樣先買了機票才決定自助,又剛好是帶上長輩體力精力會有限,那就建議你有要撒日幣的準備,但其實也不用太擔心,因為整趟旅行真的困難的就是規劃行程,實際搭車因為沒有像東京一樣大的車站,反而搭車的時候不怕迷路或走錯,月台車站等等都超級好找。所以規劃好行程等於旅程一半的困難都解決了,反正早點規劃多花點錢就沒事了嘛。(看向荷包)

而目前日本中部比較有名的景點以下依照季節是:

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哥本哈根的交通整體來說很方便,地鐵路線圖沒有很複雜,就只有兩條M1與M2,跟台灣不同的應該就是是以區作為劃分。困難的是如何選擇適合自己的交通票卡。

交通票卡主要分為四種:

  1. 單程票:依照區域來分價錢,一種顏色是一區,跨一區12DKK,例如:從機場(右下黃色區域的zone4) →市區(紅色區域zone1),共跨了3區,金額是12*3=36DKK

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巴黎鐵塔

到巴黎已經整整三天了,還是都有種如夢似幻的感覺,早晨從開著暖氣的房間醒來,仍躺在沙發床上往窗外看,就是冷色調與眾不同的公寓式建築,而浴室中冷冽的空氣和冰到令人縮腳的地板也證實了這場旅行的真實性。感嘆我們的地球同時是如此巨大也同時是如此渺小,巨大到活了26年才有機會一探究竟,也渺小到有能力只需要乘坐飛機就可以享受與眾不同的生活方式。

今天的重頭戲就是到巴黎鐵塔底下觀賞這隻巨獸。比起前幾天的聖母院,巴黎鐵塔相對遠了些,這雖然幾天一直都可以在塞納河看到遠遠的巴黎鐵塔,尤其是晚上看得到金光閃閃的發著光,而今天終於要一睹廬山真面目了。由於這幾天天氣都不佳,所以我們毅然決然不打算搭到頂樓花超貴的門票了,只想要在底下感受就好。從朋友家Strasbourg — Saint-Denis站到戰神廣場,我們先搭到École Militaire站附近找了間麵包店買可頌後,邊吃邊散步到戰神廣場,大概約一公里外處就能夠看到巴黎鐵塔的細部結構了,也當時因為光線的關係,整個巴黎鐵塔呈現iphone玫瑰金的顏色,比想像中生硬硬的鋼鐵還多了好幾分柔和,十分難想像這棟巴黎的重要地標也曾經是被一片謾罵與反對聲浪中建築出的。

本來想要從戰神廣場坐在草地上享受巴黎鐵塔的美(去之前看到好多人都這樣),沒預料到的是當天情深深雨濛濛之外,戰神廣場的草皮竟然在整修,禁止進入,當場想要罵髒話,早知道就直接搭到夏佑宮就不用走這落落長的一段了(雖然只有八百公尺,但背包客的每一步都很珍貴啊~),只好直接略過戰神廣場後往巴黎鐵塔走,離這個被說是巴黎怪獸的建築物越靠近越覺得本人實在太壯觀了啊啊啊啊。現場其實人沒有很多,排隊大概才20個人左右,果真是因為恐攻,整個鐵欄圍得十分森嚴,安檢也做得很滴水不漏,可見這次事件的確也造成社會動盪。因為陰雨天,實在是冷的提不起勁,也不想要跟自己的錢包過不去很怕上去之後卻什麼也看不到不就可惜,所以就只待在下面感受這個經典建築。

接著從巴黎鐵塔的裙底晃悠過去之後,在前往夏佑宮的路上又看到一座旋轉木馬,大概十張明信片有六張會從這個角度拍上去,捕捉巴黎鐵塔與旋轉木馬,也看到幾對穿婚紗的準夫妻在拍婚紗,真的是女孩們心中的浪漫大國呢。

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聖徒禮拜堂

這天天灰灰雨濛濛,比起昨日天氣好的法國,又多體會另一種不同的巴黎氛圍,雖然濕濕冷冷,但被到處都華麗到不行的歐式建築簇擁著,像是在炫耀著雨中的巴黎比晴天更有美的本事。這天打算前往市區幾個歷史建築跟博物館走。第一站是聖徒禮拜堂,在google這個景點的時候就十分想要來拜訪傳說中華麗的殿堂,平常的禮拜堂是教堂,一樓是供信徒們做禮拜的場所,而觀光客最主要還是到頂樓欣賞傳說中的聖經彩繪玻璃。當日剛好是星期日,除了會有主教出來主持禮拜之外,也會有大批的信徒一起唱聖歌,但在這之前,我們就想先到頂樓去一賭彩繪玻璃的廬山真面目。依稀記得還得先走好幾個石階,並還會做人數控管。本還想著禮拜堂還需要做控管會不會太誇張,結果一進到禮拜堂的頂樓看到整片挑高樓層的彩繪玻璃,真的是腦中會自動有「哈雷路亞」的聖歌播放的感覺,光是只站在中央不用逐一欣賞,這些彩繪的斑斕就足以讓人細細品味,完全可以理解為什麼要做人數控管,這種史詩級的歷史建築果真是要細膩得慢慢享受,體驗這種身在天堂的感覺。認真仔細看每一片彩繪玻璃,才知道原來都是將聖經的內容彩繪在玻璃上,對於宗教信仰的虔誠,真的是要給信徒們(跟他們捐出來的小朋友)起立鼓掌。

聖母院

從禮拜堂徒步到聖母院只需五六分鐘,我其實對聖母院本身的雕像還好,因為小時候看鐘樓怪人覺得很可怕,只記得沒看完,反正目的是哥德式建築,應該在底下看就可以欣賞的到了,不用特地為了雕像爬上去(其實是因為天氣實在太冷有點懶惰排隊而且還要10歐),但最後決定還是衝一波,完全是為了在頂樓可以看到巴黎市的景色而前往的。聖母院一樓需要排隊,大約15–20分鐘可以排到,接著才是戰鬥的開始,聖母院的樓梯有種無窮無盡的感覺,後來查才發現有387階樓梯,邊爬一邊跟自己說加油XD如果是身心障礙人士跟老人家還真不適合來巴黎,物理環境實在是太不友善了,而樓梯石階的寬度只夠一個人前進,也完全不能休息,因為你只要一休息後面的人就會被你卡住了,所以一定要一鼓作氣爬到休息點。中間印象中有兩次休息給你喘息的地方,休息的時候可以欣賞鐘樓怪人裡的石像,幫他們拍照的時候都會覺得他們會活過來嚇你。

大約邊爬邊等約30分鐘後終於來到頂樓,頂樓其實就真的是頂樓,但行人可以走的地方其實就只有繞著外圍一圈,大家也都是站在頂樓拍拍市區的風景,然後也完全不適合自拍或是給別人拍,因為就是會有醜醜的圍欄這樣。ok但我還是會願意付10歐到頂樓,實在是因為市區的景色實在是太美,歐洲的市景真的都好浪漫,色調好清雅好美,又剛好是秋冬,塞納河邊的樹又都是金黃色的,實在太如癡如醉,若不是風太大又冷,不然好想在這裡喝咖啡裝一下文青惆悵一番啊。

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羅浮宮全景(底下都是館藏)

羅浮宮

在巴黎的第二天,時差還沒調回來,就必須與男友在九點前出門,因為今天要直接來巴黎景點的第一個重頭戲 — 羅浮宮,其實昨天到在巴黎市區稍微晃晃就已經看得到羅浮宮的外觀了,因為它實在是太!大!了!只要往塞納河右岸看就一定看得到這棟富麗堂皇的建築物。巴黎人也實在是幸福,市區就有一條運河,而河旁就有如此氣派的建築物,另外還看得到摩天輪、甚至是巴黎鐵塔,難怪這麼多人沒事就會坐在塞納河畔約會,若不是冬天來人比較少,夏天的話一定有非常多情侶在這裡你儂我儂的吧。

▼從塞納河左岸往右側拍攝羅浮宮

因為羅浮宮腹地實在太廣,所以今天只有這個one and only的行程。從朋友家到羅浮宮是搭乘地鐵到Les Halles站,出站後還需要走約莫七八分鐘,會到羅浮宮的後門,上面的照片也是從羅浮宮的後方拍攝的。不知道我們是在2015年發生巴黎恐攻的滿一週年去的,遊客比想像中的少很多,排隊拉起的線很長,但排隊的人不多,當然要使用博物館通行票大大,讓我們 大約只排了10分鐘左右就進場了,當然,敏感時刻的維安也做得很徹底。

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台北 — 戴高樂機場

在混雜著興奮以及時差,搭了14個小時的飛機終於到了戴高樂機場,心得就是搭長途飛機臉真的會變超級乾,上機前只帶了片面膜,結果在飛機上反而把臉上的水分代謝得更快,一下飛機只想趕快把凡士林拿出來擦。當呼吸到巴黎乾冷的空氣覺得頓時很有精神,彷彿將所有過去的自己先滯留在空中,好好享受這趟八天六夜的旅行。取完行李之後,先與男友到機場的服務台購買三天份的博物館通行票,櫃檯大媽十分親切,英文發音也很好,原本還害怕自己會聽不懂會有法國腔的英文,還真是多慮了。要買通行票的排隊民眾全都是台灣人,聽到前面的人也在講中文討論怎麼買覺得窩心。在成功購入通行票後,接著就是從戴高樂機場,搭成類似火車的RERB到市區。

一開始進到月台有點慌張,因為發現不知道要搭哪邊,問了法國的站務人員也是有聽沒有懂,只知道是自由座,來了一台列車後所幸就搭上去了,上去之後才想起來機場站根本就是底站,無論哪邊都一定是回程到市區,這才癱坐在座位上,放下了這趟旅途中第一百個擔心的第一個。在定神後才覺得RER本身設計很輕便,不是很Fancy的座位。雖然很多人說搭RER很危險,但可能是一大清早搭車,車上也沒什麼人,除了幾位亞洲面孔的旅客之外,頂多就是幾個爺爺奶奶也準備搭車到市區,所以沒什麼感受到治安上的疑慮。

約莫半小時的RER到了市區,就要開始轉乘了。在市區的交通大致上就是坐地鐵或巴士,如果是玩好幾天的則有Navigo 周卡可以選擇。Navigo周卡是名符其實的一週,從星期一開始計算到星期天,即使是星期六買,也只能用到星期天,而我們是週四才到所以當然沒有買。這幾天幾乎都是走路,頂多只有最後要回家或是腿真的要殘了才可能搭個一次,是一直等到週一才買Navigo,不然有種虧到的感覺。

從RER換地鐵還真的是在練體力,因為地鐵是好幾百年的歷史建築,所以自然也沒有電梯可以搭,去的時候還好,提著10公斤的行李箱還算好上上下下,回程20公斤了,在地鐵站裡穿梭偶而還要狂奔的確很想放棄,地鐵說好聽呢是復古,說難聽就是不友善也老氣。但還是要說一下法國人的優點,這幾天搭乘地鐵時,並沒有覺得法國人很冷漠,像我們這種矮小的黃皮膚人種既沒有遭受到白眼,進地鐵的時候還有紳士人幫忙把行李推進來呢。

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旅行之後,遊記之前

從巴黎回來也過了兩年了,雖說這兩年也陸續到其他四五個國家或城市,但法國帶給我的回憶仍歷歷在目,時常會看著照片,邊懷念起2016這個在寒冬中讓我如初如醉的城市,也不知是法國就是如此如夢似幻,又或是與男友跨過半個地球來到世界的另一端展開的旅行本身就讓人足以回味。

男友曾經在捷克留學,除了讀書之外,另外花了兩整個月暢遊歐洲,唯獨法國巴黎是一個唯一他說要留給我與我一起共遊的城市。恰巧一個契機,朋友當時在巴黎打工留學一年,就趁這個機會買了兩張前往這個完全陌生的國度。

決心要把旅程用文字與照片記錄下來是因為在瀏覽自己的照片,總覺得這些照片仍然保留著當時的溫度,即使文筆拙劣,仍然想要用自己的方式將這些一張張的照片中的美好做一些串連,讓這八天六夜的旅行,成為生命中某種片段。

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